這款車的大燈設(shè)計也非常,兩條上揚式布置的銀色鍍鉻飾條將日行燈和大燈隔開,既有組合式燈組的光照效果,也有分體式燈組的設(shè)計感,上窄下款的的外形與車輛的整體框架也非常契合,給人一種靈動的觀感,很有張力。燈組上面的是日行燈,它采用了響應(yīng)速度更快、光照效果更好的LED光源,燈罩還采用淺藍色,讓車輛外觀的色彩更加豐富,看起來更有活力,是整個外觀設(shè)計的點睛之筆。





座椅也是經(jīng)過升級的,采用雙色拼接設(shè)計,并有縫線處理提次感。實際乘坐可以感覺到支撐性更足,加上安全帶高度可調(diào),舒適性確實不錯。另外,手剎通過后移設(shè)計,讓駕駛員在裝卸貨的空閑期有了相對舒適的休息空間。
實拍車采用的是原廠廂(山東產(chǎn)),容積約為22立方米。原廠廂容易控制重量,并且有完善的漆面處理設(shè)備,很適合標載運輸使用,也可能是未來主流。
福田歐馬可小輕卡可選裝ETC車載裝置,選裝LED大燈,選裝鋁合金輪轂,前霧燈為選裝件可不裝等等。動力方面,福田歐馬可小輕卡搭載歐康2.0L柴油發(fā)動機,大功率為90kW,鋼板彈數(shù)為前3后3+1片。
我們先來看S1輕盈版的動力鏈,說到動力鏈就不得不說到重中之重的發(fā)動機。據(jù)商車邦現(xiàn)場了解,歐馬可S1輕盈版輕卡匹配專屬定制的歐康發(fā)動機,分別是2.0升產(chǎn)品和2.5升產(chǎn)品,這兩款發(fā)動機產(chǎn)品是與福田輕卡研發(fā)團隊聯(lián)合開發(fā),并且結(jié)合了輕卡的使用場景,在大數(shù)據(jù)獲取了常用工況以及匹配標定之后,讓歐馬可S1輕盈版動力與油耗表現(xiàn)做到了優(yōu),整車低油耗降至每百公里8升,相對于輕卡通常10升以上的油耗來說,極大的節(jié)約了成本。

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